24 modelů vozů zranitelných na bezklíčový hacking

Po dlouhé roky trápili majitelé nových a luxusních vozů na první pohled nevysvětlitelné krádeže – zabezpečená auta mizela z blízkostí restaurací, nebo i rodinných domů a ve většině případů beze stop. Poté bylo odhaleno, že odcizené vozy měly jeden společný prvek – bezklíčové odemykání. A odsud už byl jen krůček k odhalení techniky, kterou zloději použili. Podrobnější informace o ní najdete v dokumentu z roku 2011, který připravili švýcarští bezpečnostní experti (viz http://www.syssec.ethz.ch/content/dam/ethz/special-interest/infk/inst-infsec/system-security-group-dam/research/spot/332.pdf), ale zjednodušeně ji lze popsat takto: zloděj si vytipuje vůz s bezklíčovým odemykáním, stojící na vhodném místě. Poté počká, až se majitel vzdálí na přiměřenou vzdálenost a pomocí zesilovače zesílili signál z klíčů majitele. Pak už jen stačilo odevřít dveře a odjet.

Nedávno se pokusili podobným způsobem automobily otestovat němečtí bezpečnostní experti a zjistili 24 zranitelných modelů od 19 výrobců. Jediné auto, které útoku tohoto typu odolalo, bylo BMW i3.

Zranitelné byly tyto modely:

• Audi A3, A4, A6,
• BMW 730d,
• Citroen DS4 CrossBack,
• Ford Galaxy and Eco-Sport,
• Honda HR-V,
• Hyundai Santa Fe CRDi,
• KIA Optima,
• Lexus RX 450h,
• Mazda CX-5,
• MINI’s Clubman,
• Mitsubishi Outlander,
• Nissan’s Qashqai a Leaf,
• Opel Ampera,
• Range Rover Evoque,
• Renault Traffic,
• Ssangyong Tivoli XDi,
• Subaru Levorg,
• Toyota RAV4,
• Volkswagen Golf GTD a Touran 5T.

Další podrobnosti o tomto testu najdete na webu společnosti ADAC: https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/test_keyless.aspx