Přejít k hlavnímu obsahu

Mimořádně vybavené elektrokolo: Samo řadí a hlídá provoz. Akorát si na něj připravte pořádný balík peněz

Tereza Nesvadbová 04.09.2026

U tohohle elektrokola se během jízdy nemusíte vůbec starat o řazení. Specialized Turbo Vado 3 6.0 IGH dostalo automatickou převodovku, která mění převody sama podle aktuální jízdy. Novinka je sice určená pro každodenní dojíždění i delší cesty, ale připravte se na to, že bohaté výbavě odpovídá také vysoká cena.

Kapitoly článku

Řazení obstará automatická převodovka

Specialized na novém Turbo Vado 3 6.0 IGH výbavou rozhodně nešetřil. Jednou z nejzajímavějších novinek je bezstupňová převodovka Enviolo Automatic, která během jízdy sama volí vhodný převod. Klasický řetěz výrobce nahradil karbonovým řemenem Gates, který vyžaduje méně údržby. Pohodlí zvyšuje také odpružená vidlice RockShox se zdvihem 90 mm a odpružená sedlovka.

Výrazné parametry má i elektrický pohon. Kolo pohání motor Specialized 3.1 s maximálním točivým momentem 100 Nm. Energii dodává baterie s kapacitou 840 Wh. Přestože jde o jednu z výrazných položek výbavy nového modelu, Specialized zatím nezveřejnil údaj o maximálním dojezdu.

Detail převodovky elektrokola Turbo Vado 3 6.0 IGH.
Zdroj: Specialized
Enviolo Automatic průběžně mění převodový poměr podle rychlosti jízdy a nastaveného tempa šlapání. Na rozdíl od klasické převodovky přitom nemá pevně dané převodové stupně.

Radar Garmin hlídá provoz za cyklistou

Specialized se u nového modelu zaměřil také na bezpečnost. Vestavěný radar Garmin sleduje provoz za cyklistou a upozorňuje ho na vozidla přijíždějící zezadu. Přímo do řídítek výrobce zabudoval také 2,2palcový dotykový displej, na kterém má jezdec během jízdy potřebné informace na očích.

Poměrně důkladně je vybavené také zabezpečení kola. Turbo Vado podporuje síť Apple Find My, která může pomoci s jeho nalezením, a elektronicky ovládaný zámek rámu lze doplnit kompatibilním řetězovým zámkem Abus. Nechybí ani držák Quad Lock pro smartphone s bezdrátovým nabíjením. Specialized tak vedle samotné jízdy počítal i s tím, co majitel řeší při každodenním používání kola.

Mohlo by vás zajímat

Tolik výbavy něco stojí

Bohatá výbava zahrnuje i praktičtější prvky pro každodenní používání. Turbo Vado má už z výroby přední a zadní blatníky a dva nosiče, které přijdou vhod při dojíždění i na delších cestách. Množství techniky společně s velkou baterií se však podepsalo na hmotnosti. Kolo váží 32,45 kilogramu.

Výbavě odpovídá také cena. Doporučená cena Specialized Turbo Vado 3 6.0 IGH činí 7 899 eur, tedy přibližně 192 tisíc korun. Novinka se tak řadí mezi drahá elektrokola určená náročnějším zákazníkům. Za vysokou cenu ale nabízí výbavu, která jde výrazně dál než u běžného elektrokola.

Zdroj: Mobimaniak, Specialized

Video tipy ze světa technologií od redakce Chip.cz –

Máte k článku připomínku? Napište nám

Seznam diskuze

Mohlo by se vám líbit








Všechny nejnovější zprávy

doporučujeme


Novinky

Testy a žebříčky

bezpečnost

Tipy a triky