Záchrana s vysokým rizikem
Dobrou zprávou je, že pokud selže 12V aktivační baterie vašeho elektromobilu, pomocí startovacích kabelů ji lze přemostit. Kdo by ale chtěl pomocí svého elektromobilu startovat jiné vozidlo, měl by si být přesně vědom toho, co dělá. Při nesprávné manipulaci totiž může dojít k velmi drahým škodám.
Pojďme se nejprve podívat na to, jak nouzově nastartovat vozidlo s klasickým spalovacím motorem pomocí jiného vozidla:
-
1
Pamatujte na bezpečnost: Pokud se nacházíte na rušné silnici nebo na místě s omezenou viditelností, nejprve si oblečte výstražnou vestu a v dostatečné vzdálenosti umístěte výstražný trojúhelník.
-
2
Příprava: V obou vozidlech vypněte zapalování a všechny spotřebiče, jako je rádio, ventilace nebo světla. Teprve poté začněte s připojováním kabelů.
-
3
Připojení startovacích kabelů: Důležité je pořadí a proto si dobře zapamatujte: nejprve červená, až poté černá.
✅ Připojte červený kabel ke kladnému pólu baterie vozidla, ze kterého se čerpá energie.
✅ Druhý konec červeného kabelu připojte ke kladnému pólu baterie vozidla, které potřebujete nastartovat.
✅ Připojte černý kabel k zápornému pólu baterie vozidla, ze kterého se čerpá energie.
✅ Druhý konec černého kabelu připojte k zemnícímu bodu na mrtvém vozidle (např. nelakovaná plocha na bloku motoru nebo speciální uzemňovací svorka. Detaily bývají v návodu k obsluze vozidla).
-
4
Nastartujte: Spusťte motor vozidla, kterým poskytujete pomoc, čili ze kterého čerpáte elektrickou energii.
-
5
Startování oživovaného auta: Pokud se vůz aktivuje (rozsvítí se displeje, které signalizují připravenost ke startu), pokračujte bodem 6.
✅ Pokud se vozidlo nespustí, počkejte další 2–3 minuty s běžícím motorem záchranného vozidla a zkuste to znovu.
✅ Po třech neúspěšných pokusech volejte odbornou pomoc.
-
6
Startujte a zapněte spotřebiče v oživeném vozidle: Jakmile se vám podaří mrtvé vozidlo nastartovat, zapněte výkonnější spotřebiče, například ventilaci. Je to důležité z toho důvodu, aby se při odpojování kabelů zamezilo napěťovým špičkám.
-
7
Odpojení kabelů: Postupujte v opačném pořadí, než jak jste kabely připojovali.
✅ Nejprve odpojte černý kabel od oživovaného vozidla, poté od zdrojového vozidla.
✅ Poté odpojte červený kabel od oživovaného vozidla, poté od zdrojového vozidla.
-
8
Vypněte spotřebiče: Zapnuté spotřebiče v oživeném vozidle nyní můžete vypnout. Motor by měl i nadále plynule běžet a reagovat na akcelerátor.
-
9
Šťastnou cestu: Krátce se projeďte, např. několikrát kolem bloku. Baterie se tím alespoň trochu oživí. Pokud byste ji potřebovali dobít, bude to vyžadovat delší cestu. Případně – pokud to vaše možnosti dovolují – dobijte baterii externí nabíječkou. Po úspěšném nastartování vozidla i přesto věnujte pozornost možným varovným hlášením. Pokud auto nadále vykazuje problémy, bez odborné pomoci se neobejdete.
Zvláštnosti přemostění u elektromobilů
Elektromobily jsou také vybaveny nízkonapěťovým 12V systémem, který napájí řídící jednotky, zámky, displeje a další elektroniku. Aktivuje vysokonapěťový okruh, jehož součástí je pohonná baterie. Pokud je 12V baterie vybitá, elektroauto se „nezapne“, a to ani v případě, pokud je trakční baterie nabitá.
I v případě elektromobilů je krátkodobé propojení s externím zdrojem napětí 12 V jako nouzové řešení pro oživení možné. Někteří výrobci s takovým stavem počítají, a to ať už formou pomoci jiným vozidlem či připojením boosteru. Je ale velmi důležité se důkladně seznámit s pokyny, uvedenými v návodu ke konkrétnímu modelu vozu. Důležité je dbát na správnou polaritu.
Zvlášť opatrně s nízkokonapěťovými lithium-iontovými bateriemi! Některé moderní elektromobily, např. současné modely Tesla Model 3 a Model Y, používají místo olověné baterie právě nízkokonapěťové Li-ion akumulátory. Mají jmenovité napětí v rozmezí 12,8 až 13,2 V a nabíjecí napětí až 14,8 V. Vydrží vysoké proudové zátěže, ale disponují nízkou kapacitou.
Pod krytem předního tažného oka vozidel Tesla Model 3 a Model Y se nachází speciální přípojka pro externí zdroje napájení. K aktivaci palubní sítě lze právě zde připojit stabilní zdroj napětí 12 V (např. jinou autobaterii nebo booster). Jakmile je vysokonapěťový systém v provozu a trakční baterie se nabíjí, automaticky se znovu nabije i 12V baterie.
Mohlo by vás zajímat
Mechanický kůň na vodík Kawasaki: Nejprve atraktivní vize, nyní se čtyřnohý robot stává realitou
Elektromobilita
Startování pomocí elektromobilu: Do toho se raději vůbec nepouštějte
Pokud chcete prostřednictvím vašeho elektromobilu pomoci nastartovat jiný vůz, nesahejte automaticky po startovacích kabelech. Nejprve si přečtěte návod k obsluze. Mnozí výrobci totiž poskytování pomoci při startování důrazně nedoporučují. Může totiž dojít k poškození baterie nebo elektronických palubních sítí a systémů.
Zdroj: Chip.de
video
