Speciální systém téměř vymýtil stáčení tachometru. Teď si chce nová kontrola posvítit na největší problém ojetých elektromobilů

Bateriový pas má sledovat celý životní cyklus

Evropská unie od 18. února 2027 zavede povinný bateriový pas pro nově uváděné baterie elektromobilů, lehkých dopravních prostředků i vybraných průmyslových akumulátorů. Půjde o digitální záznam propojený s konkrétní baterií, jehož cílem je zvýšit transparentnost během celého jejího životního cyklu, od výroby přes provoz až po recyklaci.

Součástí jedinečného certifikátu budou informace o výrobci, chemickém složení, uhlíkové stopě nebo podílu recyklovaných materiálů. Zahrnovat má také vybrané údaje o výkonu a životnosti baterie a usnadnit její opravy, druhé využití i následnou recyklaci.

Evropská unie si od nového systému slibuje lepší dohledatelnost baterií i efektivnější nakládání se surovinami. Nejde přitom pouze o nástroj pro kupující ojetých vozů, ale o komplexní evidenci baterie po celou dobu jejího používání.

Belgie přidává údaj, který zajímá kupující nejvíce

Zatímco evropský bateriový pas řeší především sledovatelnost baterie, Belgie se zaměřila na problém, který při koupi ojetého elektromobilu zajímá většinu zákazníků nejvíce: skutečnou kondici akumulátoru. Právě skutečný stav baterie jim může pomoci, aby nekupovali zajíce v pytli. Výměna baterie, která je už dávno za hranicí životnosti, totiž může celou investici významně prodražit.

Belgický systém Car-Pass proto nově umožňuje doplnit údaj State of Health (SoH), který prozradí, jaký je skutečný stav akumulátoru, a procentuálně vyjadřuje, kolik původní kapacity baterii zbývá.

Výsledek se získává nezávislým testem u schváleného poskytovatele a následně se propojí s databází Car-Pass. Zatím však nejde o novou povinnou součást technické kontroly ani o měření prováděné při každé návštěvě STK. 

Původně Car-Pass začal v Belgii fungovat už v roce 2004 a díky pravidelnému zaznamenávání stavu tachometru výrazně omezil podvody se stáčením kilometrů. Rozšíření o údaj SoH má stejným způsobem zvýšit důvěru při prodeji ojetých elektromobilů.

Inspirace pro budoucí evropský trh

Evropský bateriový pas a belgický Car-Pass sledují odlišné cíle, mohou se však vzájemně doplňovat. Zatímco evropská legislativa vytváří jednotný systém evidence baterií od výroby až po recyklaci, belgický model přináší kupujícím konkrétní informaci o aktuální kondici akumulátoru.

Pokud se belgický přístup osvědčí, může se stát inspirací pro další členské státy i pro budoucí rozšíření evropských pravidel. Jednotná metodika měření stavu baterií by zvýšila transparentnost trhu s ojetými elektromobily v celé Evropské unii a usnadnila kupujícím porovnávání vozidel bez ohledu na zemi jejich původu.

Zdroj: Battery Pass, Car-Pass, Novinky.cz