Přejít k hlavnímu obsahu

Většina řidičů neví, k čemu je malá krytka na nárazníku. Může vás přitom zachránit

Pavel Trousil 12.07.2026
Odtah
Zdroj: Vygenerováno v Gemini, redakce

Stačí kousek plastu velký jako pětikoruna, a přesto může rozhodnout o tom, jestli se z pole dostanete včas, nebo budete čekat hodiny na odtahovku. Řeč je o nenápadné krytce na předním, někdy i zadním nárazníku, kterou většina řidičů za celou dobu vlastnictví auta ani jednou neotevře. Přitom právě ona skrývá řešení pro chvíle, kdy motor odmítne poslušnost.

Kapitoly článku

Co se skrývá za krytkou

Pod malým víčkem na nárazníku se u naprosté většiny moderních aut nachází závit určený pro tažné oko. Když auto po poruše nemůže jet samo, našroubuje se do tohoto závitu tažné oko a vozidlo lze bezpečně odtáhnout nebo vyprostit. Krytka sama o sobě žádnou funkci nemá, jen zakrývá otvor, chrání závit před špínou a vodou a zároveň zachovává hladký vzhled nárazníku.

Někdo by si mohl myslet, že jde jen o estetickou záležitost, aby nárazník působil celistvěji. Ve skutečnosti má však praktický účel. Bez ní by závit zůstával odkrytý, zanášel by se prachem a nečistotami a při odtahu by mohlo být oko těžko použitelné. Proto výrobci tento díl řeší u naprosté většiny modelů stejně, ať jde o malé městské auto nebo velké SUV.

odtah
Zdroj: Serhii Prystupa/ Getty Images
Za krytem je závit, do kterého lze zašroubovat tažné oko.

Kde se vezme tažné oko

U novějších aut tažné oko obvykle není našroubované trvale. Většinou se skladuje v sadě nářadí, v sadě na opravu defektu nebo pod kobercem v zavazadlovém prostoru. Když dojde k poruše, stačí sundat krytku na nárazníku, najít oko na příslušném místě ve voze a našroubovat ho do připraveného závitu. Celý postup zabere jen pár minut, pokud řidič ví, kde oko hledat.

Na co si dát pozor při odtahu

Umístění krytky se liší podle značky i modelu. Některá auta ji mají vepředu, jiná vzadu a u některých je dokonce na obou náraznících. U vozů s tažným zařízením může být řešení odlišné kvůli konstrukci nárazníku. Proto se vyplatí ještě před jakoukoli poruchou nahlédnout do návodu k obsluze a ověřit si přesné umístění i způsob použití u konkrétního auta.

Mohlo by vás zajímat

Ne každé auto se smí jen tak táhnout

Zvlášť u automatů, hybridů a elektromobilů může nesprávný odtah způsobit poškození převodovky nebo pohonného systému. U některých modelů je dovoleno auto táhnout jen na krátkou vzdálenost, nízkou rychlostí, u jiných se nesmí táhnout na vlastních kolech vůbec. V takovém případě je nutné použít odtahové vozidlo s plošinou nebo nakladač. I proto je dobré mít v autě po ruce nejen informaci o poloze tažného oka, ale i o tom, jaký způsob odtahu vozidlo vůbec dovoluje.

Zdroj: Ford, Chip.de

Video tipy ze světa technologií od redakce Chip.cz –

Máte k článku připomínku? Napište nám

Seznam diskuze

Mohlo by se vám líbit








Všechny nejnovější zprávy

doporučujeme


Novinky