Nejlepší auta pro seniory: Starším řidičům usnadní život moderní technologie i elektropohony

Ideální auto pro seniora by měl být především praktický model, do kterého se dobře nastupuje, je z něj skvělý výhled a jehož ovládání člověka zbytečně neunavuje. Nehleďme teď příliš na ceny a pojďme se podívat, jaké auto by si měli pro sebe zvolit starší řidič nebo řidička.

Co dělá auto skutečně pohodlným?

Základem je správná výška sedadel. Aby se vám do vozu nastupovalo přirozeně a bez námahy, mělo by se sedadlo nacházet v rozmezí 47 až 66 centimetrů nad zemí. Díky tomu do auta „nezapadnete“, ale spíše se do něj pohodlně nasunete. 

Důležitý je také nízký práh a široké dveře. Z hlediska rozměrů se jako nejlepší jeví kompaktní vozy s délkou do 4,5 metru, které se snadno parkují, ale mají vyšší stavbu karoserie pro lepší přehled o dění na silnici.

Ano, kromě rozměrů hraje roli i výhled z vozu. Velká okna a úzké sloupky karoserie jsou k nezaplacení, stejně jako moderní asistenti, kteří pohlídají mrtvý úhel nebo pomohou s couváním. Pro české řidiče je navíc klíčová prostornost – auto by mělo bez problémů pojmout čtyři až pět dospělých nebo třeba výbavu na chalupu či výlet s vnoučaty.

Právě podle těchto kritérií nyní německý ADAC vyhodnotil výsledky svých testů automobilů. Zohledněna byla proto pouze vozidla s maximální délkou 4,5 metru, dostatečně vysokou polohou sedadel a dobrým hodnocením v oblasti ovládání a přehledu.

V čele žebříčku jedna dodávka a dvě SUV

K nejvyváženějším modelům podle ADAC tak patří Audi Q2. Nabízí prostorný interiér, zvýšenou polohu sedadel kolem 49 centimetrů a dobrý výhled do všech stran.

Přesvědčivý je i BMW X1. Díky výšce sedadel až 53,5 centimetrů výrazně usnadňuje nastupování. Zároveň má dostatek vnitřního prostoru a dobrý výhled.

Obzvláště praktický je pak Citroën Berlingo. Tento užitkový van s vysokou střechou nabízí díky výšce sedadel kolem 62,5 centimetrů obzvláště pohodlný nástup. K tomu se přidává nízká nakládací hrana nacházející se ve výšce asi 59 centimetrů.

Opomenout by se neměl ani další Citroën – model C5 Aircross, který díky hydraulickému odpružení, neobtěžující hybridní technice a svým rozměrům vyniká pohodlím.

A co elektroauta?

Vhodné modely se najdou i mezi elektromobily. BMW iX1 kombinuje přednosti modelu X1 s elektrickým pohonem. Nabízí dostatek prostoru, vysokou polohu sedadel a jisté jízdní vlastnosti.

Hyundai Kona Electric boduje výškou sedadel kolem 53 centimetrů a dojezdem přes 400 kilometrů, který je vhodný pro každodenní použití. Zároveň zůstává vozidlo kompaktní a přehledné.

Renault Scénic E-Tech Electric nabízí rovněž vysoký komfort. S výškou sedadel kolem 51 centimetrů a dojezdem až 490 kilometrů je vhodný i pro delší trasy.

Favorité na českých silnicích: Od škodovky po osvědčené klasiky

V hodnocení ADAC se umístily i dvě škodovky: Kamiq a Karoq. Vděčí za to svému charakteru založenému na vyšším podvozku, vhodným rozměrům a dobrému vnitřnímu uspořádání.

V českých podmínkách obecně hrají prim vozy domácí značky Škoda, kvůli tradici a především díky široké servisní síti a dostupnosti náhradních dílů. Přitom i nejprodávanější model Octavia nabízí solidní výšku sezení kolem 50 centimetrů a vynikající přehlednost. Velmi praktický je i Superb, který i přes svou délku vyniká snadným ovládáním.

V sousedním Německu patří mezi oblíbené modely například Mercedes třídy B, který je mezi staršími řidiči legendou pro své komfortní nastupování, ačkoliv se jeho výroba pomalu blíží ke konci. Vhodnou alternativou jsou také koncernoví sourozenci VW Tiguan nebo Seat Tarraco. Pokud hledáte maximální spolehlivost a úsporný provoz, sázkou na jistotu je Toyota RAV4 Hybrid, která kombinuje vysoký posez s prověřenou hybridní technikou.

Moderní technologie jako výhoda

Stále více seniorů objevuje kouzlo hybridů a elektromobilů. Jejich hlavní výhodou je tichý chod a absence vibrací, což výrazně snižuje únavu při delších cestách. Elektromobily navíc většinou nabízejí jednoduché ovládání bez nutnosti řadit. 

V českém prostředí vynikají oba elektrické modely Škoda: Enyaq a Elroq splňují všechna důležitá kritéria jako jsou vysoký posez, dobrý výhled a (především ve vyšších výbavách) dostatečný dojezd na jedno nabití.

Platí, že než se pro konkrétní vůz rozhodnete, je nejlepší si ho vyzkoušet na vlastní kůži přímo v autosalonu. Zní to možná trochu směšně, ale je důležité se soustředit hlavně na to, jak se vám do auta sedá a jak se vám z něj vystupuje. Pro řidiče se sníženou pohyblivostí existují i speciálně upravené verze vozů, které usnadňují manipulaci s invalidním vozíkem nebo nabízejí upravené ovládání. 

Zdroj: ADAC, Chip.de