Přejít k hlavnímu obsahu

Ajťák radí: Zrychlí režim letadlo nabíjení telefonu? Výsledky praktického testu hovoří jasně

Jiří Palyza 09.02.2026
Detail na smartphone v režimu letadlo
Zdroj: ClickerHappy / Pexels

Moderní chytré telefony jsou vybaveny mnoha funkcemi. Ty ovšem při svém používání mají i své energetické nároky. Proto už dávno není neobvyklé, že výrobci své nejnovější modely vybavují bateriemi, které přesahují kapacitu 4 000, a někdy i 5 000 mAh. Důležitým prodejním argumentem se stala i rychlost nabíjení. To je parametr, který v každodenním životě rozhoduje.

Kapitoly článku

Honba za rychlým nabíjením: Proč je tak populární a co tím riskujeme?

Baterie s vysokou kapacitou dopřejí současným smartphonům celodenní výdrž, na druhou stranu mohou znamenat delší dobu nabíjení. Telefon, který se nabije z 0 na 80 % za méně než 30 minut, je pro běžnou praxi pro mnoho uživatelů ideálním zařízením. Není proto žádným překvapením, že mnozí výrobci rychlost nabíjení velmi propagují. A to i přes obavy z dlouhodobých negativních účinků.

Ačkoliv k maximálnímu využití baterie moderního smartphonu stačí dodržovat doporučení výrobce ohledně výkonu nabíjecího adaptéru a správných postupů nabíjení, uživatelé často hledají způsoby, jak své smartphony nabít co nejrychleji.

Mohlo by vás zajímat

Jednou z metod, kterou uživatelé také vyzkoušeli, je nabíjení telefonu v režimu letadlo. Logika, která se za tím skrývá, je velmi jednoduchá. Vypnutí všech konektivit by mělo teoreticky vést k výraznému snížení spotřeby zařízení, a tím i zkrácení doby nabíjení.

Stejným nápadem se už před deseti lety zabýval technický server CNET. Při praktickém testu zjistil, že režim letadlo zkrátil dobu plného nabití o 4 minuty a dobu nabití do 50 % o 11 minut. To ale bylo před více než deseti lety. Platí to i dnes?

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení smartphonů v režimu letadlo je technicky rychlejší. Prakticky je to ale zbytečné

Zda zjištění z doby před jednou dekádou platí i dnes, ověřili testeři ze serveru Slashgear. Jako referenční vzorek posloužil smartphone Samsung Galaxy S24 Ultra, na kterém provedli sérii testů. Testovací scénář byl vcelku jednoduchý: Vybití telefonu na 0 %, připojení nabíječky a měření doby úplného nabití na 100 %. Ve všech testech byl telefon zapnutý při úrovni nabití 1 %.

Pro testy v letadlovém režimu testeři tento mód aktivovali ihned po zapnutí telefonu. Pro všechny testy použili nabíječku Nothing CMF Power 65W GaN a všechny byly prováděny při podobné okolní teplotě 25 °C.

V režimu letadlo se doba nabíjení skutečně zkrátila. Nejrychlejší průběh, kterého se podařilo dosáhnout, byla 1 hodina 2 minuty. Jenže: Nejkratší doba nabíjení telefonu s plným přístupem k mobilním datům a Wi-Fi byla 1 hodina a 9 minut. Rozdíl je tedy pouhých 6 minut.

Podívejte se na vítěze testů Chip.cz pro rok 2025

Nabíječky USB-C
Žebříček 15 nejlepších produktů z kategorie
Nabíječky USB-C

Testy byly opakovány několik týdnů a výsledky byly podobné. Časový rozdíl mezi oběma způsoby nabíjení se pohyboval mezi čtyřmi a sedmi minutami.

Ačkoliv tyto výsledky potvrzují výsledky testů provedených serverem CNET, klíčovým závěrem bylo, že zapnutí režimu letadlo přináší uživatelům v průměru pouze asi pětiminutovou výhodu. Pokud někdo není neustále ve spěchu, celé je to tedy zbytečné. O to víc když si uvědomíme, že během nabíjení v režimu letadlo není možné přijímání hovorů a zpráv.

Mohlo by vás zajímat

Režim letadlo pomáhá, pokud do všeho vstoupí okolní teplota

Ačkoliv výsledky testů Slashgearu potvrdily, že režim letadlo má mírně pozitivní vliv na rychlost nabíjení, existuje několik okolností, za kterých to nemusí platit.

Výsledky se mohou lišit v závislosti na modelu telefonu, typu použité nabíječky a – co je ještě důležitější – na okolní teplotě, při které se telefon nabíjí.

Na začátku testování bylo několik případů, kdy Samsung Galaxy S24 Ultra potřeboval k nabití z 0 na 100 % v letovém režimu znatelně delší dobu. V jednom testu telefon i po 1 hodině a 21 minutách stále ukazoval, že k dosažení 100 % potřebuje dalších 5 minut.

Mohlo by vás zajímat

V jiných případech trvalo telefonu téměř hodinu a 14 minut, než se nabil na 100 %, přestože stále byl po celou dobu v letovém režimu. Okolní teplota byla ale vyšší než průměrná, a to mezi 31 až 33 °C. Telefon se během těchto testů také výrazněji zahříval.

Tyto odchylky byly zaznamenány během prvních dnů testování. Vzhledem k tomu, že okolní teplota ovlivňuje dobu nabíjení, zbývající testy proběhly v prostředí s řízenou teplotou.

Teprve po přechodu na konstantní teplotu se podařilo dosáhnout konzistentně kratších dob nabíjení, které jsou uvedené výše. Vzhledem k tomu, že průměrný uživatel se nepohybuje vždy v prostředí s nejlepšími možnými podmínkami nabíjení, budou se reálné doby nabíjení téměř jistě lišit, a to ať už v letadlovém režimu nebo ne. Mnohem větší dopad tak mají špatné návyky při nabíjení smartphonů.

Zdroj: Slashgear, CNET


Máte k článku připomínku? Napište nám

Seznam diskuze

Mohlo by se vám líbit








Všechny nejnovější zprávy

doporučujeme