Letadlo, které vystoupá až do vesmíru
Pražská společnost Nebesa Aerospace, na jejímž projektu spolupracují Česká IT Akademie a odborníci z ČVUT, představila na říjnovém veletrhu Future Forces Forum model letounu s proudovým a raketovým pohonem. Z letiště má vzlétnout jako běžné letadlo, ve vyšší výšce zapnout raketový motor a zrychlit až na 4 300 kilometrů za hodinu. Jakmile vystoupá 110 kilometrů nad Zemi, zahájí návrat a klouzavým letem přistane zpět na letišti. Ke startu tak nebude potřebovat kosmodrom.
Mohlo by vás zajímat
Letoun má přepravovat především vědecké přístroje a experimentální vzorky, které by výzkumníci mohli vystavit podmínkám mikrogravitace a po přistání ihned prozkoumat.
Opakované suborbitální lety by jim umožnily častěji testovat nové materiály, senzory nebo léčiva, aniž by museli pokaždé čekat na start klasické rakety. Získané zkušenosti by navíc mohli využít při přípravě náročnějších experimentů na oběžné dráze.
Koncept českého suborbitálního raketoplánu od společnosti Nebesa Aerospace. • Udávané parametry: • Maximální dostup: cca 110 km • Maximální rychlost: až Mach 3,5 Stroj by měl být poháněn raketovým motorem na kapalné pohonné látky s maximálním tahem 9 kN. ⬇️ https://t.co/RBldh8cOk5
— 🍀Tomáš Doupal 🇨🇿 (@TomasDoupa39474) November 9, 2026
Raketový motor už prošel prvními testy
Vývojáři už postavili raketový motor Rámus I a vyzkoušeli ho při pozemních testech, kde dosáhl maximálního tahu devět kilonewtonů. Nyní připravují výkonnější verzi, kterou chtějí otestovat také za letu. Vývoj celého letounu je však zatím v rané fázi, protože vývojáři dosud představili pouze jeho model.
Než vývojáři začnou testovat raketový pohon za letu, postaví a vyzkoušejí zjednodušenou verzi plánovaného letounu se dvěma proudovými motory. Bude mít podobné rozměry a konstrukci jako plánovaný stroj, ale zatím poletí rychlostí nejvýše 800 kilometrů za hodinu. Místo raketového motoru a palivových nádrží ponese zátěž, která pouze napodobí jejich hmotnost. První let plánují na rok 2027 a o tři roky později chtějí poprvé zapnout raketový motor za letu.
Vývoj letounu bude stát 300 milionů korun
Nebesa Aerospace chce zahájit komerční suborbitální lety v roce 2032, do té doby ale musí překonat několik zásadních překážek. Vývojáři potřebují dokončit konstrukci letounu, bezpečně propojit proudový a raketový pohon, zajistit, aby stroj vydržel opakované použití, a získat potřebná povolení.
Kromě technických problémů musí společnost vyřešit také financování. Vývoj má stát přibližně 300 milionů korun, které zatím nemá zajištěné, a proto hledá soukromé investory.
Nebesa Aerospace plánuje také vojenskou verzi letounu, která by létala pouze v atmosféře a mohla se využívat například při testování radarů a protivzdušné obrany, nebo komunikačních systémů.
