Co řekl ministr Tuinman?
Tuinman byl v rozhovoru pro rádio BNR Nieuwsradio dotázán, zda by Nizozemsko dokázalo provozovat F-35, i kdyby USA odřízly Evropu od aktualizací softwaru. Po krátkém úvodu pronesl větu, která se okamžitě rozletěla světovými médii: „Řeknu něco, co říkat nemám, ale stejně to řeknu. Stejně jako váš iPhone, i F-35 lze jailbreaknout." A tím to skončilo — žádný detail, žádné technické vysvětlení.
Debata vznikla na pozadí rostoucího napětí mezi Evropou a Trumpovou administrativou. F-35 totiž není autonomní stroj. Spoléhá na pravidelné softwarové aktualizace, Mission Data Files (soubory s daty o hrozbách a cílech) a cloudovou infrastrukturu firmy Lockheed Martin. Bez přístupu k nim letoun sice poletí, ale postupně bude ztrácet bojeschopnost. Hypotéza o zabudovaném americkém „kill switchi" byla opakovaně odmítnuta jako fikce, strukturální závislost na americkém softwaru ale nikdo nepopírá.
BIG: Dutch Defence Minister Gijs Tuinman hints that software independence is possible for F-35 jets.
— Clash Report (@clashreport) February 15, 2026
He literally said you can “jailbreak” an F-35.
When asked if Europe can modify it without US approval:
“That’s not the point… we’ll see whether the Americans will show… pic.twitter.com/f11cGvtYsO
Technická realita: iPhone to rozhodně není
Přirovnání ke spotřební elektronice je sice zajímavé, ale zavádějící. iPhone si koupíte a začnete zkoumat. F-35 se prodává výhradně vládám přes americký program Foreign Military Sales. Žádná nezávislá komunita výzkumníků k němu přístup nemá.
Zdrojový kód letounu přesahuje 8 milionů řádků, je šifrovaný a chráněný vrstvami bezpečnostních opatření. I kdyby se modifikace podařila, letoun by přišel o přístup k budoucím aktualizacím a navždy zůstal zmrazen ve svém aktuálním stavu. Jedinou zemí s vlastní softwarovou dohodou je Izrael — jako výjimka potvrzující pravidlo.
Co to znamená pro Česko?
Česká republika podepsala v lednu 2024 smlouvu na 24 kusů F-35A Lightning II. Celkové náklady včetně výcviku, munice a servisu do roku 2034 činí přes 150 miliard korun. Do konce životnosti letounů v roce 2069 pak ministerstvo obrany odhaduje výdaje přesahující 322 miliard korun. Cena za kus se pohybuje mezi 1,9 a 2,4 miliardami korun. První stroje mají přiletět v roce 2031.
Stejně jako Nizozemsko bude mít Česko F-35 jako jediný typ bojového letounu — závislost na americkém servisním ekosystému bude tedy absolutní. Případné omezení přístupu ke kryptografickým klíčům nebo Mission Data Files by provoz výrazně zkomplikovalo, i bez jakéhokoli kill switche.
Evropa hledá technologickou autonomii
Tuinman není první, kdo téma otevřel. Podobné obavy zaznívaly z Německa i Portugalska, které od nákupu F-35 zcela upustilo. Evropský parlament v lednu vyzval členské státy ke snížení závislosti na amerických technologiích od polovodičů po cloudové služby. Software ve stíhačce za miliardy je jen nejviditelnější špičkou mnohem většího ledovce.
Zdroj: X, Clashreport, The Register, TomsHardware, The Times of India