Více světla, méně nehod a kriminality
Moderní LED osvětlení přináší do ulic jasné a rovnoměrné světlo, které zásadně mění pravidla hry. Díky lepší viditelnosti prokazatelně klesá počet dopravních nehod. V některých městech se po zavedení adaptivních systémů LED světel snížil počet vážných střetů na nepřehledných úsecích až o polovinu. Lepší osvětlení má pozitivní dopad také na bezpečnost. Rozsáhlé studie z amerických měst potvrzují, že přechod na moderní lampy vedl k poklesu noční kriminality o 15 %, u ozbrojených trestných činů dokonce o 21 %. Efekt je nejviditelnější v rizikových částech měst. Vedle toho přináší LED technologie úsporu energie o 50 až 70 % oproti starým sodíkovým výbojkám.
Když se ulice rozsvítí chytře
Příkladem nových řešení může být přechod, který na vozovku promítá varovný symbol, když se blíží chodec, nebo cyklostezka, jež řidiče upozorní na projíždějícího cyklistu světelnou šipkou. Přesně takové technologie se dnes testují v praxi. Dynamické osvětlení dokáže efektivně ovlivnit chování účastníků provozu, zpomalit dopravu v kritických místech a zvýšit vzájemnou ohleduplnost. Centrálně řízené systémy navíc umí měnit intenzitu světla podle aktuální hustoty provozu, počasí nebo v případě nehody, kdy mohou osvětlit únikové trasy a usnadnit práci záchranářům.
Mohlo by vás zajímat
Australské testy
V Austrálii v současné době testují neobvyklou metodu, jak zvýšit bezpečnost silničního provozu: svítící dopravní značení, tzv. Glow Roads mají řidičům zlepšit viditelnost za tmy a za deště.
Tyto silniční značky absorbují během dne sluneční světlo, které v noci vyzařují. Tímto způsobem by se měla řidičům usnadnit orientace za tmy, zejména za špatných povětrnostních podmínek, jako je mlha nebo silný déšť.
Jako testovací úsek pro Glow Roads se používá v Austrálii známý Bulli Pass, rušný a hornatý úsek silnice na severu Sydney. Podle vlády Nového Jižního Walesu (NSW) dochází na tomto úseku zejména v časných ranních a večerních hodinách k mnoha nehodám. První výsledky z testovacího projektu dokazují 67% pokles rizika nehod a i řidiči jsou s neobvyklým značením převážně spokojeni.
Glow Roads v Nizozemsku selhalo
Podobný koncept byl již v roce 2014 testován v Nizozemsku. Na přibližně 500 metrů dlouhém úseku rychlostní silnice N329 testovala společnost Heijmans svítící silniční čáry, které během dne sbíraly energii a v noci svítily několik hodin.
Projekt však byl po několika týdnech ukončen. Světelný efekt údajně vybledl mnohem rychleji, než se očekávalo – déšť a nečistoty poškodily materiál a náklady na údržbu vzrostly. Přesto je nizozemský experiment dodnes považován za zdroj inspirace pro podobné projekty po celém světě, včetně toho australského.
Mohlo by vás zajímat
Světlo jako dobrý sluha, ale zlý pán?
Nové osvětlení nepřináší jen technologické výhody, ale ovlivňuje i psychiku obyvatel. V dobře osvětlených ulicích se lidé cítí bezpečněji, což podporuje večerní život a místní ekonomiku. Není to ale tak jednoduché. Některé starší výzkumy upozorňují, že samotné světlo není všelékem na kriminalitu. Příliš jasné nebo špatně navržené osvětlení může naopak pachatelům paradoxně pomoci. Smysl dává jen cílené a promyšlené použití. Odborníci také varují před světelným smogem a zdůrazňují nutnost správného směrování světla, aby nové technologie neškodily noční přírodě a neničily biodiverzitu.
Co přináší budoucnost chytrého osvětlení
Nejnovější systémy jsou navrhovány tak, aby odolaly extrémnímu počasí a fungovaly plně automatizovaně. Hlavní výhodou, která skrývá další možnosti, je jejich propojení s dalšími městskými technologiemi. Pouliční lampy se stávají součástí inteligentních měst, kde komunikují s kamerovými systémy, dopravními senzory a dalšími prvky. Tato infrastruktura umožňuje okamžitě reagovat na incidenty, efektivně řídit dopravu a spravovat celé město z jednoho místa.
Zdroj: Ubicquia blog, SSRN, DarkSky.org, HPWinner, ADN Solar Street Light
8 foto
