Při výměně baterie v klíči od auta nezapomeňte na tuto drobnost. Předejdete tím možným komplikacím

Měníte baterii v klíčku od auta? Na jeden důležitý krok většina řidičů zapomíná

Dálkové odemykání a zamykání automobilu dnes považujeme za samozřejmost. U moderních vozů se systémem bezklíčového přístupu Keyless dokonce nemusíme klíček ani vytahovat z kapsy. Jenže i takové pohodlí má své slabé místo. Baterie v klíčku nevydrží věčně a dříve nebo později ji budeme muset vyměnit.

Někdy nás na její slábnutí upozorní samotný automobil, jindy zjistíme, že musíme tlačítko dálkového ovládání stisknout opakovaně nebo se přiblížit těsně k vozidlu. Samotná výměna bývá jednoduchá. Existuje ale jeden nenápadný krok, který může pomoci předejít problémům s elektronikou klíčku.

Než vložíte novou baterii, podržte tlačítko na klíčku

U řady dálkových ovladačů se doporučuje po vyjmutí staré baterie stisknout libovolné z tlačítek na těle ovladače a přibližně 5 až 10 sekund jej podržet. Důvod je jednoduchý. I po vyjmutí baterie může v elektronických součástkách klíčku zůstávat malé množství elektrické energie. Stisknutím tlačítka se tato zbytková energie rychleji vybije. U některých typů dálkových ovladačů tak umožníme úplný restart elektroniky ještě před vložením nové baterie.

Nejde přitom jen o neoficiální trik z internetových diskusí. Podobný postup najdeme přímo v některých návodech k obsluze automobilů. Doporučuje se po vyjmutí baterie podržet jedno z tlačítek, aby se zbývající energie z elektroniky klíčku vybila.

Zmínku o tomto postupu najdeme také v manuálech automobilky Škoda. Je však důležité dodat, že se nejedná o univerzální pravidlo pro všechny automobilové klíčky. Konkrétní postup se může lišit podle výrobce a modelu vozidla.

Může klíček po vybití zapomenout svůj bezpečnostní kód?

Možná vás napadne, zda úplné vybití elektroniky v klíčku nemůže způsobit i ztrátu naprogramovaných dat. Tady můžeme být klidní. Bezpečnostní údaje potřebné ke komunikaci s automobilem jsou uložené v paměti. To znamená, že zůstávají zachovány i bez napájení.

Klíček by tedy neměl zapomenout své spárování s vozidlem jen proto, že jsme z něj na několik sekund vyjmuli baterii. U některých starších dálkových ovladačů ovšem může být po výměně baterie nutná opětovná synchronizace dálkového zamykání. Jak ji provést, to záleží na konkrétní automobilce a modelu. Pokud klíček po výměně baterie nereaguje, vyplatí se nejprve nahlédnout do návodu k vozidlu.

Pozor také na otisky prstů na nové baterii

Při výměně baterie se můžeme dopustit ještě jedné drobné chyby. Knoflíkovou baterii obvykle uchopíme mezi prsty a zatlačíme ji do připraveného držáku. Přitom ale můžeme na jejích kovových plochách zanechat mastnotu a nečistoty. Ty mohou zhoršit elektrický kontakt mezi baterií a svorkami dálkového ovladače.

Ideální je proto nedotýkat se zbytečně plochých kovových stran knoflíkové baterie. Pokud na nich přece jen zůstanou otisky prstů, můžeme je před vložením do klíčku jemně otřít čistým a suchým hadříkem z mikrovlákna. Také se vyplatí zkontrolovat, zda jsme novou baterii vložili se správnou polaritou. Označení kladného pólu bývá na baterii dobře viditelné.

Jak správně vyměnit baterii v autoklíčku?

Pokud výrobce vozidla nestanoví jiný postup, můžeme se orientovat podle následujících kroků:

1. Otevřeme kryt klíčku. Ideálně použijeme plastový nástroj, abychom nepoškodili pouzdro – například trsátko nebo už nepoužívanou plastovou kartu.
2. Vyjmeme starou baterii. Zapamatujeme si její orientaci a označení.
3. Stiskneme a podržíme libovolné tlačítko na ovladači po dobu 5 až 10 sekund. Tento krok může u některých klíčků pomoci vybít zbytkovou energii.
4. Připravíme novou baterii. Zkontrolujeme správný typ, čistotu kontaktních ploch a polaritu.
5. Vložíme baterii a zavřeme kryt. Následně vyzkoušíme zamykání a odemykání automobilu.

V mnoha automobilových klíčcích se používá knoflíková baterie CR2032, ale rozhodně to neplatí pro všechny modely. Správný typ si proto vždy ověřme podle původní baterie nebo návodu výrobce.

A co když tento dodatečný krok se stisknutím tlačítka vynecháme? Ve většině případů se nestane vůbec nic. Klíček bude po vložení nové baterie fungovat stejně jako předtím.

Pokud ale dálkové ovládání po výměně baterie zlobí, může právě úplné vybití zbytkové energie představovat jednoduché řešení, které stojí za vyzkoušení. Není to zaručená oprava všech problémů, ale drobnost, která nás prakticky nic nestojí.

Zdroj: Jlrext Landrover, Manualzz, Návod k obsluze / Škoda Kodiaq