U současných modelů vozidel jsou bezklíčové (keyless) systémy velmi rozšířené. Stačí se s dálkovým ovladačem nacházet v blízkosti vozidla a auto je vám plně k dispozici. Tato komfortní funkce ale skrývá rizika, jejichž zneužití se objevuje stále opakovaně a jsou známá už přibližně 15 let.
Potvrzuje to i automobilový klub našich západních sousedů: ADAC. Jeho vlastní testy potvrdily, že většina vozidel s rádiovými bezklíčovými systémy, jakými jsou například Keyless, Keyless Go nebo Keyless Entry, lze snadno ukrást i dnes.
Dotčeni jsou především majitelé vozů, kteří parkují na ulici. Zloději se pokouší zachytit a replikovat signál klíče, a tím vozidlo odemknout a nastartovat. Existuje ale několik způsobů, jak se můžete proti této metodě chránit.
Mohlo by vás zajímat
Německý Bosch pokračuje v boji se zloději elektrokol. Nová funkce z nich udělá téměř neprodejný kus
Elektromobilita
Jak se auta brání krádežím: Pohybové senzory, UWB a jejich slabiny
Výrobci automobilů mají za povinnost nabízet bezpečné systémy. V zásadě existují dvě cesty, jak toho dosáhnout:
-
1
Technologie UWB (Ultra Wide Band): V případech, kdy se pro rádiové klíče používají čipy UWB, lze měřit dobu přenosu signálu, a tím i vzdálenost klíče od vozidla. Pokud se zjistí, že klíč je příliš daleko, například v případě zachycení a replikace rádiového signálu z větší vzdálenosti, nelze vozidlo otevřít ani nastartovat. V poslední době tuto technologii využívá stále více výrobců, například Audi, BMW, Jaguar, Kia nebo Volkswagen.
-
2
Senzory pohybu: Tuto ochranu proti zneužití zajišťují pohybové senzory, které jsou umístěny v klíči. Fungují tak, že pokud se klíč po nějakou dobu nepohne, bezklíčová technologie ovládání vozidla se deaktivuje. K její opětovné aktivaci dojde až ve chvíli, kdy senzory opět zaznamenají pohyb. Stačí, když po klíči opět sáhne řidič. Problém ale je, že deaktivace má časovou prodlevu. A než k ní dojde, vozidla mohou být ohrožena.
Zdroj: Mercedes-Benz oficiální press kit
Deaktivace bezklíčového ovládání pomocí jednoduchých triků
Mnoho majitelů vozidel ani neví, že v některých případech je možné funkci bezklíčového ovládání auta jednoduše vypnout.
Například u Mercedesu pro deaktivaci stačí dvakrát stisknout tlačítko zamykání na dálkovém ovladači. Tím dojde k deaktivaci Keyless Go. K opětovné aktivaci dojde stisknutím libovolného tlačítka ovladače.
Podobné funkce nabízejí i značky Toyota nebo Mazda. Obecný postup, který by fungoval u všech výrobců nebo modelů, ale neexistuje. Pokud by vás to zajímalo, zkuste zapátrat v uživatelské příručce, na internetu nebo ve vašem oblíbeném servisu, kde se vám o vozidlo starají.
V případě vašeho požadavku lze deaktivaci bezklíčového ovládání také provést servisním zásahem. To jde i v případech, kdy to neumožňuje jednoduchá, uživatelsky přístupná metoda.
Zdroj: Defender Security Products
Existují i další metody, jak se proti zneužití bránit
Samozřejmě je ideální, pokud máte k dispozici garáž nebo uzamykatelné garážové stání. Dalším preventivním opatřením je neukládat klíč v bytě či domě příliš blízko dveří nebo vnějších zdí. Zlodějům tím znesnadníte případné zachycení rádiového signálu.
Také existuje několik mechanických prostředků, které mohou tak trochu působit jako z kategorie rad „co naše babičky věděly a my už jsme zapomněli“. Zkuste ovladač vložit do plechové krabičky nebo hrnce. Rádiové signály účinně odstíní také alu fólie, klidně vyzkoušejte tu, do které vám manželka balí řízky.
Otestujte to v blízkosti vozidla. Pokud ovladač, odstíněný některou z uvedených metod, bude fungovat ve vzdálenosti jednoho metru od vozidla, je to neúčinné.
V obchodech se také dají sehnat speciální ochranné obaly a pouzdra. Ale i v jejich případě platí: raději si prakticky vyzkoušejte, zda skutečně poskytují účinnou ochranu.
11 foto
