Solární střecha dobíjí baterii po zaparkování
Čínská společnost Solarky vsadila u modelu Sun V na řešení, které se u sériových elektromobilů zatím příliš neobjevuje. Na střeše vozu je umístěný výsuvný solární panel, který se po zaparkování rozloží na plochu 3,2 m² a začne dobíjet trakční baterii.
Výrobce uvádí, že za ideálních podmínek dokáže solární panel vyrobit energii až na 55 kilometrů jízdy. Takového výsledku lze dosáhnout především v oblastech s vysokým počtem slunečných dní. Ve střední Evropě bude zisk energie nižší, zejména během zimních měsíců.
Zdroj: Solarky
Městský elektromobil za přibližně 200 tisíc korun
Sun V je kompaktní elektromobil dlouhý 3,15 metru, určený především pro městský provoz. Pohání ho elektromotor o výkonu 20 koní a maximální rychlost dosahuje 80 km/h. Baterie s kapacitou 10,2 kWh podle metodiky NEDC vystačí až na 151 kilometrů, v běžném provozu lze ale očekávat dojezd zhruba 90 až 100 kilometrů.
Vůz se už prodává například v Thajsku, Indonésii nebo Jihoafrické republice, kde vychází v přepočtu zhruba na 8 000 eur, tedy přibližně 200 tisíc korun. Solarky zároveň uvádí, že chce nabídku postupně rozšířit i na další trhy.
Mohlo by vás zajímat
Do Evropy zatím nemá potvrzený termín
Není zatím jasné, kdy se Sun V dostane do Evropy. Výrobce sice plánuje vstup na další trhy, cestu mu ale mohou zkomplikovat přísnější evropské bezpečnostní předpisy.
Přesto jde o zajímavou ukázku toho, jak lze využít solární energii u malých městských elektromobilů. Pro řidiče, kteří denně najedou jen několik desítek kilometrů, může podobné řešení výrazně snížit potřebu pravidelného nabíjení z elektrické sítě.
29 foto
