Palubní kamery: V Česku pomocník, v zahraničí důvod k pokutě
Palubní kamera u zpětného zrcátka či na palubní desce je vidět v mnoha vozidlech, které potkáváme na našich silnicích. Pořizované záznamy poskytují v případě dopravních nehod cenné důkazy. Poslouží nejen k určení viníka, ale využívají je i pojišťovny při likvidaci škody.
Podle informací mluvčího České asociace pojišťoven, Tomáše Pavlíka, pojišťovny na videa z nehod berou zřetel a vnímají je jako důkazní materiál, se kterým jsou připraveny okamžitě pracovat.
Jako podklad pro pojišťovnu či jen pro soukromé účely lze videa z palubních kamer používat také ve Francii, Švýcarsku, Itálii, Polsku a Slovensku. Naopak v Německu a Rakousku je možné pořizovat záznam jen velmi omezeně či dokonce vůbec.
V Německu lze videa nahrávat pouze ve smyčce. Znamená to, že stará data se neustále přepisují novými. V Rakousku jsou palubní kamery zakázány úplně. Rakouská legislativa je považuje za nástroj pro nepovolené sledování veřejného prostoru.
Zdroj: William Hadley / Unsplash
Kromě kamer může policie v zahraničí kontrolovat i software
Desítky tisíc korun ale můžete zaplatit i za používání některých funkcí navigace. Například v Německu nebo ve Francii platí zákaz používání aplikací, upozorňujících na měření rychlosti.
Igor Sirota, mluvčí ÚAMK, k tomu dodává: „Při běžné kontrole může policista požádat o předložení mobilu. Jakmile na něm najde, že u Waze nebo podobných navigačních programů je aktivovaná funkce, která upozorňuje na radary, následuje pokuta.“ A to platí nejen pro řidiče, ale i spolujezdce.
V Německu může pokuta dosahovat výše až 75 euro, ve Francii dokonce 1500 euro, což je v přepočtu přibližně 36 000 korun. Při průjezdu uvedenými zeměmi je tedy jistější takovou funkci raději vypnout.
Zdroj: Události ČT1, 18.2.
6 foto
