Chytrá motorka budoucnosti: Stroj, který nikdy nespadne
Nenápadný startup ze Singapuru na sebe upozornil už v roce 2025. Představil totiž elektrickou motorku, která je schopna samostatně udržet rovnováhu. Stojí na dvou kolech, aniž by ji kdokoliv podpíral či vyvažoval.
Nyní se model od společnosti OMOWAY s názvem OMO X připravuje do sériové výroby. S novinkou přišel technologický portál Gizmodo.
Na první pohled stroj připomíná spíš elektrický skútr než klasickou motorku, ale díky kombinaci senzorů, kamer a chytrého softwaru dokáže udržet stabilitu bez pomoci jezdce.
Mohlo by vás zajímat
Chytřejší a levnější elektrické motorky. Kawasaki přebírá nápad z automobilového průmyslu
Elektromobilita
Revoluční technologie míří z kosmu na silnice
Za vším stojí velmi přesný stabilizační systém, zvaný „Control Moment Gyroscope“ (CMG). Ten se běžně používá ve vesmírných technologiích. Kamery a senzory neustále snímají okolí, data se zpracovávají ve výkonných procesorech a celý systém pak udržuje stroj v rovnováze – dokonce i když stojí na místě a nikdo na něm nesedí.
Velký přínos by to mohlo mít hlavně pro začátečníky. Pro ně je balancování na motorce často největší výzvou – a právě tu by tato technologie prakticky odstranila. OMO X má navíc využívat cloudové systémy, které analyzují styl jízdy a automaticky upravují stabilizaci podle podmínek na silnici i způsobu používání.
Nechybí ani moderní bezpečnostní prvky, jako je adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění nebo dokonce autonomní parkování. Motorka je navíc navržená modulárně – zákazníci si mohou vybrat mezi městskou verzí ve stylu skútru nebo cestovní variantou s možností přepravy zavazadel.
Zdroj: OMOWAY
Elektrický stroj překvapuje nejen samostatným vyvažováním, ale také výkonem
Dojezd motocyklu by měl být kolem 200 kilometrů a maximální rychlost přes 110 km/h, takže by šlo o poměrně výkonný elektrický stroj. Zatím se ale plánuje uvedení pouze v Indonésii, globální prodej je zatím ve hvězdách.
Myšlenka motorek, které jsou schopny samostatné stabilizace, přitom není úplně nová. Už v roce 2017 představila Honda koncept „Moto Riding Assist“, který dokázal stabilizovat motorku při nízkých rychlostech i při stání. Systém automaticky natáčel přední kolo tak, aby zabránil pádu – i bez zásahu jezdce. Tento koncept ale zůstal jen ve fázi prototypu.
video
