Xiaomi uvádí v Číně na trh dvě nové verze svého elektrického SUV YU7. Cena nové standardní verze začíná na 233 500 juanů (v přepočtu necelých 730 000 korun), což je méně než kolik v Číně stojí základní model Tesla Model Y. Zároveň se firma pochlubila výkonnou verzí YU7 GT, která při ukázkách na Nürburgringu zajela pozoruhodný čas. O tom , zda a kdy se vozy dostanou na evropský trh, ještě nebylo rozhodnuto.
Nový YU7 se prodává za nižší cenu než Model Y od Tesly
Nová základní verze modelu Xiaomi YU7 je na čínském trhu k dostání za cenu od 233 500 juanů. Model Y od Tesly se v Číně prodává od 263 500 juanů. Xiaomi tedy stanovilo vstupní cenu výrazně níže.
Za tuto cenu je nová základní verze vybavena baterií LFP o kapacitě 73 kWh. Dojezd uvádí Xiaomi podle čínského standardu CLTC 643 kilometrů. Uvedená cena Tesly Model Y se vztahuje na základní verzi prodávanou v Číně s baterií o kapacitě 62,5 kWh a dojezdem 593 kilometrů podle standardu CLTC.
Nižší cena jde na úkor dojezdu
Nový základní model SUV Xiaomi je levnější, nejde však pouze o slevu na dosavadní model. Předchozí standardní verze měla větší LFP baterii o kapacitě 96,3 kWh a dosahovala dojezdu 835 kilometrů podle normy CLTC. Tento model nyní pokračuje pod názvem YU7 Long Range.
Nová základní verze má pohon zadních kol, výkon 235 kW a zrychluje z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. Xiaomi udává dobu nabíjení z 10 na 80 procent 20 minut. 15minutové dobíjení by mělo postačit na až 405 kilometrů.
Model YU7 GT představuje druhou stránku této modelové řady
Zatímco standardní verze Tesly sází na cenu, nový model Xiaomi YU7 GT se zaměřuje na výkon. Cena tohoto modelu začíná na 389 900 juanů (téměř 50 000 eur). Lépe vybavená verze stojí 429 900 juanů (více než 1,2 milionu korun).
Z technického hlediska zde Xiaomi výrazně přitvrdilo. Model YU7 GT má dva elektromotory s celkovým výkonem 738 kW, tedy přibližně 990 PS. Elektrické SUV má zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,92 sekundy, maximální rychlost činí 300 km/h. Dojezd podle normy CLTC vychází 705 kilometrů.
Na Nürburgringu rychlejší než Cayenne Turbo GT
Nejvýraznějším číslem však není dojezd, ale čas na kolo. Na Nürburgringu zajel 2. dubna 2026 model Xiaomi YU7 GT s balíčkem Track Package čas 7:22,755 minut.
Xiaomi tak jasně předstihuje výkony známých výkonných SUV: 7:36,698 minuty pro Audi RS Q8 Performance a 7:38,925 minuty pro Porsche Cayenne Turbo GT.
Pro Evropu zůstává model YU7 zatím nedostupný
Čínské ceny nelze přímo přenést na případnou cenu na některém evropském trhu. V Evropě by k nim přibyly daně, doprava, registrační požadavky a případné technické úpravy. Zkušenosti ukazují, že to pro zákazníky pořizovací cenu zdvojnásobuje. Navíc není jasné, zda Xiaomi chce model YU7 do Evropy vůbec oficiálně uvést. Za správných podmínek ale budou možné individuální registrace prostřednictvím dovozců.
Pro Teslu bude nepříjemná především nová standardní verze, protože tlačí na vstupní cenu. YU7 GT je naproti tomu vlajkovou lodí: téměř 1 000 PS, karbonový vzhled, balíček Track Package a čas na závodní dráze, který zastiňuje Porsche i Audi.
Nová základní verze Xiaomi YU7 je vybavena baterií LFP o kapacitě 73 kWh. Dojezd uvádí Xiaomi podle čínského standardu CLTC 643 kilometrů.
Xiaomi
Cena nové standardní verze Xiaomi YU7 začíná na 233 500 juanů (v přepočtu necelých 730 000 korun), což je méně než za kolik se v Číně prodává základní model Tesla Model Y. Ceny na evropských trzích by ale byly úplně jiné.
Xiaomi
Na Nürburgringu zajel model Xiaomi YU7 GT s balíčkem Track Package 2. dubna 2026 čas 7:22,755 minut. Tím překonal časy Audi RS Q8 Performance i Porsche Cayenne Turbo GT.
Xiaomi
PŘEJÍT DO GALERIE
(5 FOTOGRAFIÍ)