Číňané přišli na způsob, jak oklamat autopilota Tesly
Na čínských e-commerce platformách se objevil nový hit. Řidiči hromadně nakupují drobné plastové hlavy, figurky celebrit nebo blikající LED obrazovky v ceně od 20 do 50 dolarů. Následně je umisťují na palubní desku nebo opěrku sedadla tak, aby je vnitřní kamera Tesly vyhodnotila jako lidskou tvář, která poctivě sleduje provoz před sebou.
Tento trik zneužívá slabinu v systému monitorování řidiče. Tesla původně zavedla kamery snímající kabinu právě proto, aby zabránila dřívějším podvodům, kdy lidé věšeli závaží na volant.
Umělá inteligence, která analyzuje polohu hlavy a pohyb očí řidiče, se však ukázala jako zranitelná vůči jednoduchým fyzickým maketám. Kupující v recenzích otevřeně přiznávají, že díky těmto dekoracím mohou za jízdy bez přerušení spát, jíst nebo se dívat do telefonu.
Mohlo by vás zajímat
Levnější než Tesla, rychlejší než Porsche: Xiaomi vedle mobilů přijíždí i s novou verzí elektrického SUV
Komplikace pro Teslu na klíčovém trhu
Tento problém přichází pro Teslu v nevhodnou chvíli. Automobilka teprve na konci května 2026 potvrdila, že její pokročilý asistent FSD je po letech odkladů v Číně konečně dostupný. Elon Musk o povolení usiloval dlouho, protože americká společnost v zemi čelí silnému tlaku domácích rivalů jako BYD, Xiaomi nebo Xpeng, kteří své systémy autonomního řízení nabízeli už dříve.
Čínské úřady navíc k technologii přistupují velmi opatrně a systém od Tesly oficiálně řadí pouze do 2. stupně autonomie. To znamená, že člověk za volantem musí neustále sledovat situaci a být připraven okamžitě převzít kontrolu nad vozem.
Pokud se ukáže, že bezpečnostní software lze takto snadno přelstít, riskuje Tesla na svém druhém největším trhu zásahy ze strany regulačních orgánů.
FSD Supervised is now available in:
— Tesla (@Tesla) May 20, 2026
- United States
- Canada
- Mexico
- Puerto Rico
- China
- Australia
- New Zealand
- South Korea
- The Netherlands
- Lithuania
Bezpečnostní experti dlouhodobě varují, že tyto systémy řidiče často ukolébají do falešného pocitu bezpečí. Tesla na podobné triky v minulosti reagovala softwarovými aktualizacemi a dá se předpokládat, že se pokusí upravit i chování palubních kamer.
Pokud se však ukáže, že umělou inteligenci lze i nadále obelstít levnou pomůckou z internetu, úřady v Číně, USA i Evropě mohou schvalování dalších verzí asistovaného řízení výrazně zpřísnit.
Zdroje: CNBC, the tech buzz