Ačkoli pokusy o využití sluneční energie u elektrokol existují již déle, dřívější řešení spoléhala na samostatné přívěsné vozíky nebo velké konstrukce lehotříkolek.
Čínský start-up Phosgo ze Šen-čenu na to jde jinak a instaluje solární moduly přímo do kol ve formě plných disků, které nahrazují klasické drátěné špice. Doplňování energie probíhá nepřetržitě při zaparkování na slunci i během samotného pohybu po cestě. Integrované články dosahují účinnosti 26 procent.
Technické parametry a výbava pro běžné silnice
Model označený jako Phosgo Go5 byl zkonstruován s ohledem na schválení k provozu na evropských komunikacích. O pohon se stará středový motor Bafang s nominálním výkonem 250 wattů, jehož elektronická asistence končí na hranici 25 km/h.
Hlavní akumulátor disponuje kapacitou 720 Wh a mechanickou část doplňuje osmistupňová přehazovačka Shimano spolu s hydraulickými kotoučovými brzdami. Hmotnost celého bicyklu činí 31 kilogramů, přičemž konstrukce zvládne celkovou zátěž až 200 kilogramů.
Ve výbavě se nacházejí chytré prvky v podobě GPS lokátoru, bezpečnostního alarmu nebo senzoru pro detekci pádu.
World's First Mass-Produced Solar E-Bike: Price, Range and Real-World Resultshttps://t.co/fBHZ2DlxbT#SolarEBike #PHOSGO #SolarBike #ElectricBike pic.twitter.com/oX7z0loAeY
— The Electric Viking (@theevking) September 8, 2026
Dvojice solárních disků je schopna za ideálních podmínek podávat maximální výkon 200 wattů. V běžném provozu však slunce nesvítí neustále pod úhlem 90 stupňů a do hry vstupuje zastínění i stálý pohyb kola.
Podle výrobce se během testů podařilo pomocí panelů vygenerovat 138 Wh za čtyři hodiny. Vzhledem k udávané průměrné spotřebě 8 Wh na jednu míli (1,61 km) tak lze ze slunečního záření získat přibližně extra 27 kilometrů dojezdu denně.
Phosgo Go5 slibuje dojezd přes 200 kilometrů
Kombinací plně nabité 720Wh baterie a průběžného solárního dobíjení slibuje čínský výrobce dojezd až 225 kilometrů.
Deklarovaná data z testování odpovídají běžným podmínkám. Při ideálním letním dni je možné bez stínění s 200W modulem naměřit v ročním průměru denní zisk okolo 500 až 600 Wh. Udávané hodnoty o získaných kilometrech tak nemusí být jen marketingovým tahem výrobce.
Financování projektu a nákupní podmínky
Zájemci mohou model Go5 podpořit prostřednictvím zakoupení v crowdfundingové kampani na platformě Indiegogo. Pro včasné zájemce činí zaváděcí cena základní verze 1 899 amerických dolarů (v přepočtu přibližně 40 tisíc korun).
Po ukončení sbírky má oficiální prodejní cena vzrůst na 2 777 dolarů (zhruba 58 tisíc korun). Výrobce v současnosti nabízí přes Indiegogo dvě různé verze tohoto bicyklu.
Mohlo by vás zajímat
Je však nutné pamatovat, že nákup prostřednictvím crowdfundingových sbírek Kickstarter nebo Indiegogo se podstatně liší od běžného pořízení zboží v klasickém e-shopu.
Komunitní financování s sebou nese riziko, že projekt nemusí skončit dodáním finálního výrobku. Také je otázkou, jestli se podaří projekt dotáhnout do úspěšného konce. Uživatelé tak musí myslet na to, že jde stále o koncept, jehož cesta na trh je ještě poměrně trnitá.
Zdroj: NetZwelt
7 foto
