Nová technologie odhalí číhající hrozby v provozu
Tradiční asistenční systémy využívají kamery, radar nebo ultrazvuk. Všechny tyto technologie však mají jednu zásadní nevýhodu. Jakmile jim v zorném anebo vysílacím poli stojí překážka, nemohou poskytovat spolehlivé údaje. A právě na odstranění tohoto problému se zaměřily vývojové týmy korejských automobilek a představily první výsledky své činnosti.
Jejich nejnovější systém se nazývá Vision Pulse a pracuje s technologií ultra-širokopásmových radiových vln (UWB). Radiové vlny na této vysoké frekvenci se mohou šířit i kolem překážek a tím „vidět“ objekty i osoby, které jsou lidským okem neviditelné: zpravidla jsou skryté za nebo mezi auty, živými ploty či zdmi.
Podle údajů výrobce lze takto zaznamenat účastníky silničního provozu v okruhu až stovky metrů, a to s přesností přibližně deseti centimetrů. Reakční doba systému má činit pouze několik milisekund, a to nezávisle na světelných podmínkách nebo počasí.
Bez speciálního zařízení je systém slepý
Kritickou a rozhodující podmínkou, zda bude systém fungovat či nikoliv, je přítomnost UWB zařízení u sledovaného objektu či osoby. Například dítě, skrývající se mezi zaparkovanými auty, Vision Pulse spolehlivě „uvidí“ pouze v případě, pokud u sebe bude mít zařízení, které bude UWB technologii podporovat. Může to být smartphone, chytré hodinky nebo speciální tracker.
Hyundai a Kia představily v rámci ukázky možností nové technologie malé přívěsky, které by mohly nosit děti při sobě. Bez toho je detekce neúčinná.
Kritici v této skutečnosti vidí velké omezení. Současně jde ale o menší překážku, než se zdá na první pohled. Mnoho současných modelů smartphonů a nositelných zařízená už technologií UWB disponuje, a to často bez vědomí svých uživatelů.
UWB se už dávno stalo součástí každodenního života
Ultra-širokopásmové připojení v automobilech není žádnou novinkou. BMW tuto technologii využívá již několik let v systému Digital Key Plus. Slouží pro bezpečné odemykání a startování vozidla pomocí smartphonu.
Podle německého autoklubu ADAC jsou klíče od automobilů s technologií UWB navíc považovány za mnohem lépe chráněné proti krádeži než dřívější rádiové systémy.
Vision Pulse je však jedním z prvních pokusů o využití technologie UWB nejen pro komfortní funkce, ale také pro aktivní prevenci nehod. Kromě silničního provozu výrobci vidí další možnosti využití například ve skladech, při prevenci kolizí pracovních vozidel nebo dokonce při ochraně před katastrofami.