Momentálně se vedou internetové debaty, nakolik je jízda elektromobilem levnější než autem se spalovacím motorem. Redakce německého časopisu Chip.de se rozhodla to spočítat. Gabriel Wessel potřeboval o Velikonocích ujet 1500 kilometrů napříč Německem a rozhodl se, že při tom otestuje novou elektrickou dodávku Kia PV5.
Ačkoli čekal, že pojede trochu rychleji, nakonec celou trasu absolvoval průměrnou rychlostí 100 km/h. Auto mu přitom ukazovalo spotřebu 22,5 kilowatthodin (kWh) na 100 kilometrů, což je vzhledem k velikosti vozu příjemně málo.
Elektřina vs. benzín a nafta
Wessel před začátkem své výpravy a v cílové destinaci (tedy v polovině cesty) nabil do auta cca. 200 kWh. To ho při tamní ceně 30 centů (7,5 Kč) za kWh vyšlo na 60 eur (1 500 Kč). Na veřejných nabíječkách potom zaplatil 156,40 eura (3 910 Kč) za 235 kWh elektřiny.
Celkem ho tedy výlet stál 216,40 eura (5 410 Kč) a spotřeba vychází 25,67 kWh na 100 kilometrů. V přepočtu ho ujetí každého kilometru vyšlo na 14 centů eura (3,5 Kč).
Mohlo by vás zajímat
Čím nahradit benzín? Tři automobilky se spojily, aby daly dohromady udržitelnou alternativu
Pro srovnání Wessel spočítal, kolik by ho cesta stála ve Volkswagenu Multivan. Ten má (ve svých dvou verzích) spotřebu cca. 10 litrů benzínu na 100 kilometrů nebo 9 litrů nafty na 100 kilometrů.
Německé ceny před výletem byly 2,10 eura (52,5 Kč) za litr benzínu a 2,31 eura (57,75 Kč) za litr nafty. Trasa dlouhá 1500 kilometrů by ho tak vyšla na 315 eur (7 875 Kč) v případě benzínu a 311,85 eura eura (7 796,25 Kč) v případě nafty.
Kolik peněz ušetřil?
Teď už si konečně můžeme říct, kolik Wessel ušetřil. Vůči benzínu to bylo 98,6 eura (2 465 Kč) a vůči naftě 95,45 eura (2 386,25 Kč). Ačkoli tak na benzínkách proseděl víc času, jeho peněženka slavila.
A poznámka na závěr. Wessel dopočítal, že kdyby elektromobil nabíjel doma ze solární energie, jíž má prakticky zadarmo, a pořídil si placený tarif na nabíjení elektromobilů s cenou 39 centů (9,75 Kč) na kWh, vyšlo by ho 1 500 kilometrů jen na 92 eur (2 300 Kč).
V takové situaci by oproti autu se spalovacím motorem ušetřil zhruba 220 eur (5 500 Kč), a to už skutečně vyráží dech.
Zdroj: Chip.de