Evropská komise dlouhodobě prosazuje elektromobilitu a bojuje proti vozům se spalovacím motorem. Jednu dobu hrozilo, že se od roku 2035 v Evropské unii nebudou prodávat auta se spalovacím motorem, v prosinci 2025 ale z tohohle z plánu sešlo. Komise po odporu některých zemí uznala, že jde o až příliš rapidní změnu.
Mohlo by vás zajímat
Ztrácí rychleji hodnotu spalovák nebo elektromobil? Analýza odhaluje dramatické znehodnocení
Elektromobilita
Sama jde nicméně příkladem a 80 % jejího vozového parku tvoří elektromobily.
Čekání na benzínce? Komisaři nejsou nadšení
Server Politico teď však odhalil, že někteří členové komise jsou naštvaní, když musí přejet 440 kilometrů ze Štrasburku do Bruselu.
Problém spočívá v tom, že elektromobily Evropské komise nezvládnou tuto cestu na jeden zátah. Během pětihodinové cesty je nutné zastavit v Lucembursku a dát si zhruba 20 až 30minutovou pauzu. Proč? Důvod je jednoduchý, komisaři musí dobít baterii svého elektromobilu.
Některé komisaře taková vynucená pauza velmi trápí, napsal web Politico.
Jako alternativní řešení se nabízí cesta vlakem. To ale komisařům nepomůže, protože by prý nemohli ve veřejném prostoru brát důležité hovory. Další možností je trasa mimo dálnici, což by elektromobily dojezdově zvládly, ale tím by se přesun natáhl z pěti hodin na sedm. Tudy také cesta nejspíš nepovede.
Předsedkyně Komise má výjimku
Zajímavostí je, že samotná předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová elektromobilem nejezdí. Důvod? Kvůli bezpečnosti musí mít obrněné auto a zatím neexistuje elektromobil, který by splňoval všechna kritéria. Jí osobně tedy aktuální kauza moc netrápí.
Existuje reálné řešení, jak pauzu na cestách mezi francouzských Štrasburkem a belgickým Bruselem eliminovat? Členové komise si samozřejmě mohou pořídit novější elektromobily s vyšší kapacitou baterie a dojezdem, které tak dlouhou cestu zvládnou na jeden zátah.
Anebo mohou trochu podvádět. Podle tří zdrojů serveru Politico se maďarský komisař Olivér Várhelyi rozhodl, že svůj tým naloží do dodávky se spalovacím motorem a absolvoval cestu v ní.
Zdroj: Politico, The Brussels Times
