Baterie vydržela extrémní mráz
NASA v rámci projektu SPEARS vyvíjí nové bateriové články, které nedávno otestovala ve speciální vakuové komoře výzkumného střediska Langley. Při teplotách od −60 do +80 °C fungovaly bez větších problémů a pracovaly dokonce při −80 °C, i když s nižším výkonem. Bez poškození vydržely také zahřátí na +100 °C a ochlazení na −170 °C. Při těchto extrémních teplotách už ale elektřinu dodávat nedokážou.
Od běžných lithium-iontových baterií se nové články liší především použitým elektrolytem. Klasické akumulátory obsahují kapalinu, která při velmi nízkých teplotách ztrácí své vlastnosti a může zamrznout. NASA proto nahradila kapalný elektrolyt pevným, vyrobeným z keramických nebo polymerových materiálů. Díky tomu může baterie přečkat extrémní ochlazení bez poškození a po opětovném zahřátí pokračovat v provozu.
Zdroj: NASA / Ryan Hill
NASA chce omezit spotřebu energie
Na Měsíci má podobná vlastnost zásadní význam. Jedna měsíční noc trvá přibližně čtrnáct pozemských dní a v okolí jižního pólu mohou teploty klesat pod −200 °C. Některé krátery navíc zůstávají ve stínu trvale. Udržovat baterie po celou dobu v dostatečném teple by proto vyžadovalo značnou spotřebu energie, kterou bude technika potřebovat pro svou práci.
Nové články snad tento problém alespoň částečně vyřeší. NASA by mohla přístroje během měsíční noci vypnout a nechat jejich baterie vychladnout. Před dalším spuštěním by je pomocí malého topného tělesa zahřála na provozní teplotu. Nemusela by je tak po celou noc udržovat v teple, což by snížilo spotřebu energie i nároky na jejich tepelnou ochranu.
Mohlo by vás zajímat
Tiskne se budoucnost letectví. Téměř dvoutunová ocelová forma z 3D tiskárny pomůže Boeingu a NASA
Novinky
Nová technologie musí projít dalšími testy
NASA by nové baterie mohla použít v měsíčních vozítkách, vědeckých přístrojích nebo nouzovém vybavení astronautů. Baterie však elektřinu samy nevyrábějí, proto NASA současně připravuje také solární a jaderné zdroje.
Projekt SPEARS začal teprve v roce 2026 a výzkumníci zatím testují pouze malé laboratorní články. Vývoj vede středisko NASA Glenn, zatímco Langley zajišťuje výzkum materiálů a teplotní zkoušky. Středisko Ames připravuje elektroniku pro budoucí experimenty ve vesmíru. Baterie zatím neprošly kosmickými testy, takže teprve další výzkum ukáže, zda dokážou spolehlivě zvládat opakované střídání extrémních teplot. Získané poznatky by se časem mohly uplatnit také u elektromobilů nebo přenosné elektroniky.
