Obtížná nevolnost
Google zřejmě pracuje na nové systémové funkci pro Android 17, která má snížit nevolnost při používání smartphonu v jedoucích vozidlech. Tento jev (nevolnost) se nazývá kinetóza a způsobuje ho situace, kdy vjem z pohybu nesouzní s tím, co člověk vidí: to může některým uživatelům bránit v pohodlném používání telefonu nebo tabletu při jízdě ve vozidle.
Funkce, interně známá jako „Motion Cues“ (později bude nejspíš přejmenovaná na „Motion Assist“), vychází z již známého nápadu v iOS: Vizuální pohyblivé prvky na displeji souznějící se změnami v pohybu vozidla mají snížit smyslový konflikt mezi očima a rovnováhou.
Mohlo by vás zajímat
Google už pilně pracuje na Androidu 17: Aktualizace potěší především jednu skupinu uživatelů
Novinky
Animované body vyrovnávají vnímání smyslů
Funkce ukazuje na krajích obrazovky malé body, které se v reálném čase posouvají podle pohybu vozidla. Základem pro to jsou pohybové senzory smartphonu.
Díky tomu působí obrazovka méně staticky, což podle výzkumu může zmírnit nevolnost, závratě a bolesti hlavy – typické příznaky cestovní nevolnosti při používání mobilních telefonů spolujezdci a cestujícími například v autobusech.
Funkce vyžaduje aktualizaci systému
Dosavadní testy ukazují, že aktuální implementace funkce v Androidu je založena na technologii overlay (překrytí), pohyblivé body se ale zároveň nesmí zobrazovat přes důležité systémové prvky, jako je stavová lišta, uzamčený displej nebo oznámení.
Právě zde přichází na řadu Android 17: Poznámky v aktuální verzi Canary Build naznačují novou systémovou API Motion Cues, která je přímo integrována do SystemUI. V budoucnu by se tak mohly pohyblivé prvky zobrazovat kdekoli – kontrolovaně a bez bezpečnostních rizik.
Zdroj: Midjourney (vygenerováno pomocí AI)
Povoleno pouze pro systémové aplikace
Aby se zabránilo zneužití, bude nové API k dispozici výhradně privilegovaným systémovým aplikacím, jako je Google Play Services. Třetí strany nemohou tuto funkci volně používat.
Renderování a ovládání jsou oddělené: Zatímco Play Services definuje vzhled a chování, SystemUI se stará o zobrazení na chráněné úrovni.
Mohlo by vás zajímat
Budoucnost Androidu podle vzoru iOS
Apple nabízí od iOS 18 podobnou funkci s názvem „Vehicle Motion Cues“. Uživatelé Androidu dosud mohli využívat pouze aplikace třetích stran, jako je KineStop. S Androidem 17 by Google mohl poprvé nabídnout nativní, integrované řešení.
Je také možné propojení s plánovaným režimem Transit, který automaticky přizpůsobí nastavení smartphonu pro cestování.
Zdroj: Android Authority
video
8 foto
