Ferrari posunulo hranice toho, co se dá považovat za obyčejné „nové auto z aukce“. V polovině srpna padlo na charitativní aukci RM Sotheby’s v Kalifornii nečekané číslo. První produkční exemplář modelu Ferrari Luce, což je vůbec první čistokrevný elektromobil této značky, se prodal za astronomických 40 milionů dolarů.
Celý tento výtěžek navíc zamíří přímo do nadace Ferrari Foundation na podporu vzdělávacích programů.
Milionový debut elektrické éry Ferrari
Částka přesahující více než 35násobek odhadované běžné ceny jasně ukazuje, že tady nešlo o žádnou konfiguraci z katalogu. Kupující, jehož jméno zůstává anonymní, získal absolutní „jedničku“ z první série: přelomové auto v jedinečné specifikaci, postavené přímo pro tento jediný charitativní večer.
Mohlo by vás zajímat
Jak snížit závislost na čínských surovinách? Britský projekt slibuje elektromotory bez vzácných kovů
Elektromobilita
Ultimátní sběratelský unikát
Takové pořadí v výrobní řadě je pro sběratele naprosto zásadní. U automobilů s přelomovou technologií navíc obrovsky roste význam historického kontextu. Tady totiž vůbec nejde jen o výkon nebo výbavu, ale o zachycení momentu, kdy ikonická značka dělá nevratný krok do úplně nové éry elektromobility. Aukce zároveň stanovila absolutní rekord pro nový vůz.
Dosavadní maximum drželo zakázkové Ferrari Daytona SP3 z roku 2025 s částkou 26 milionů dolarů. Opět se potvrdilo, jak výrazně dokáže charitativní rozměr vychýlit reálnou tržní cenu, když se propojí sběratelská vášeň s příběhem veřejně prospěšného účelu.
Mohlo by vás zajímat
Vydražený kus se od standardní specifikace liší prvky, které už na žádném dalším autě nenajdete. Patří mezi ně jedinečný bílý lak, speciální kola, úprava brzdového systému a další zakázkové komponenty vyvinuté na míru.
Pro čtenáře, kteří se v automobilové hantýrce nepohybují: takzvané „bespoke“ díly se vyrábějí v řádu jednotek kusů nebo přímo v jediném exempláři. Právě tyto unikátní prvky v kombinaci s výrobním číslem jedna způsobují, že se cena na aukcích utrhne od jakékoliv ceníkové reality a z auta se stane těžko napodobitelný artefakt.
Ferrari Luce Chassi 0 sold for $40 million.
— CarFolio (@TheCarFolio) August 19, 2026
The most expensive electric car in history.
And the first electric car in Ferrari's history.
Most of the money will be donated to support future automotive engineers and designers.
What do you think? pic.twitter.com/eQz30zruJE
Doma kritika, venku poptávka
Model Luce byl přitom představen teprve v květnu 2026 a od první chvíle vyvolává obrovské emoce. Terčem kritiky některých fanoušků i výrazných italských osobností, jako byl místopředseda vlády Matteo Salvini či bývalý šéf automobilky Luca Cordero di Montezemolo, se stal nejen čistě elektrický pohon, ale i pětimístné uspořádání a odklon od tradičních křivek.
Ferrari si z toho však velkou hlavu nedělá. Vedení vnímá odpor jako přirozenou reakci na radikální inovace a šéfdesignér Flavio Manzoni už při premiéře naznačil, že veřejnost potřebuje čas, aby novou vizionářskou estetiku vstřebala.
Mohlo by vás zajímat
Silný obchodní tah a pohled do budoucna
Z obchodního hlediska je situace pro Maranello víc než příznivá. Ferrari už totiž dokázalo plně vyprodat plánovaný cíl pro rok 2026, přičemž dominantní poptávka přichází především z Číny.
Přestože automobilka tají přesný počet plánovaných kusů, aukční výsledek vyslal do světa jasný vzkaz. I když tato suma nestačí na absolutní historický rekord aukcí, který stále drží legendární Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé s částkou 142 milionů dolarů z roku 2022, elektrická novinka dokázala, že sběratelé na budoucnost slyší.
8 foto
